نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تحریم ایران؛ نگاه ترکیه به خرید بیشتر نفت از عراق

خبرگزاری بلومبرگ به نقل از دو منبع که نامی از آنها نبرده گزارش داده که ترکیه خرید بیشتر نفت از عراق را مد نظر قرار داده است.

این تصمیم پس از توقف تمدید معافیت‌های موردی برای خریداران نفت از ایران و “تحریم کامل نفتی” جمهوری اسلامی است.

بلومبرگ گفته به دلیل اینکه این دو منبع “مجاز به صحبت با رسانه‌ها نبوده‌اند” نامشان را اعلام نکرده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، آنکارا ممکن است برای اجرایی کردن این تصمیم، واردات نفت از بندر بصره در جنوب عراق را مد نظر قرار دهد.
به گفته این دو منبع ترکیه همچنین ممکن است محموله‌های نفتی عراق را از طریق خط لوله‌هایی که به ترمینال جیحان ترکیه می‌رسند، انتقال دهد.

بر اساس گزارش‌ها، اخیرا صادرات نفت عراق از بصره اخیرا افرایش یافته است.

خبرگزاری رویترز صادرات نفت عراق از ترمینال‌های بندر بصره در ماه مارس را روزانه سه میلیون و ۲۵۰ هزار بشکه اعلام کرده که تا امروز (سی‌ام آوریل) به سه میلیون و ۳۳۰ هزار بشکه در روز افزایش یافته است.

همزمان خالد فالح، وزیر انرژی عربستان  (سه شنبه ۳۰ آوریل) گفته است توافق سال پیش اوپک پلاس (اعضای سازمان کشورهای صادر کننده نفت و سایر تولید کنندگان عمده نفت غیر عضو اوپک) برای حفط تولید تا پایان سال جاری میلادی ممکن است تمدید شود.

اعضای اوپک پلاس در اواخر سال گذشته میلادی تصمیم گرفتند برای افزایش قیمت نفت در بازارهای جهانی روزانه یک میلیون دویست هزار بشکه از تولید خود بکاهند.

اظهارات اخیر وزیر انرژی عربستان باعث افزایش نفت در بازارهای جهانی شد؛ قیمت هر بشکه نفت خام برنت برای معاملات آتی با ۶۸ سنت افزایش به ۷۲ دلار و ۷۲ سنت در معاملات امروز صبح رسید.

خبرگزاری ریا نووستی روسیه به نقل از خالد فالح گفته است عربستان برای جایگزینی خلا نفت ایران در بازار، آماده است به تقاضای مشتریان نفتی پاسخ دهد.

دولت آمریکا هفته پیش پایان معافیت از تحریم‌های نفتی ایران را اعلام کرد و گفت دیگر هیچ معافیتی در این زمینه به کشورهای دیگر نخواهد داد.

ترکیه در جمع هشت کشوری بود که از زمان خروج آمریکا از برجام، مجوز خرید موقت و محدود نفت از ایران را از آمریکا دریافت کرده بود.

مولود چاووش اوغلو، وزیر خارجه ترکیه از اواخر هفته پیش و ابتدای همین هفته با مقام‌های عراقی در بغداد و بصره دیدار کرد.

او همچنین دیدارهایی با نمایندگان دولت اقلیم کردستان عراق در اربیل داشت.

عراق در حال حاضر پس از عربستان سعودی،دومین تولید کننده بزرگ نفت در جمع اعضای سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) است.

ترکیه از جمله کشورهای حامی تمدید مجوز خرید نفت از ایران بوده و از مخالفان تحریم‌های نفتی علیه جمهوری اسلامی است.

مولود چاوش اوغلو، وزیر خارجه ترکیه در پیامی که پس از اعلام تصمیم اخیر آمریکا در توئیتر منتشر کرد، نوشته بود اقدام آمریکا “به آرامش و ثبات در منطقه کمک نمی‌کند و مردم ایران را متضرر می‌کند.”

او همچنین گفته بود: “ترکیه تحریم‌های یکجانبه (آمریکا علیه ایران) و تحمیل چگونگی روابط با همسایگان را نمی‌پذیرد.”

آنکار گفته است با اینکه نفت ایران ارزان نیست ولی هنوز قیمت آن در مقایسه با نفت خام عربستان و امارات متحده عربی اختلاف زیادی دارد.

مذاکرات ترکیه با عراق برای واردات نفت بیشتر از این کشور ، آنگونه که بلومبرگ گزارش داده در حالی است ترکیه پس از اعلام توقف معافیت‌های نفتی برای خریداران نفت ایران گفته بود این کشور با ایران به دنبال مکانیزمی برای ادامه تجارت با جمهوری اسلامی است.

خبرگزاری رویترز بر اساس داده‌های رسمی دولت‌ها و سازمان‌ها گفته است واردات نفت کشورهای آسیایی از ایران در ماه مارس به بالاترین حجم در هشت ماه اخیر رسیده است.

بر این اساس در ماه مارس کشورهای چین ، هند، ژاپن و کره جنوبی در مجموع بطور متوسط روزانه یک میلیون و ۵۷۰ هزار بشکه نفت خام از ایران وارد کردند.

در حالی که مقام‌های آمریکایی هدف خود از تشدید تحریم‌های نفتی را رساندن صادرات نفت ایران به صفر اعلام کرده‌اند، مقام‌های جمهوری اسلامی بارها گفته‌اند توقف کامل صادرات نفت این کشور عملی نیست.

حسن روحانی، رئیس جمهوری ایران  سه‌شنبه (۱۰ اردیبهشت) گفته که آمریکا نخواهد توانست تهدید خود برای قطع صادرات نفت ایران را عملی کند.

او گفته که “ممانعت از صادرات نفت و به صفر رساندن آن فکر و تصمیم نادرست آمریکایی‌هاست و ما نخواهیم گذاشت این تصمیم اجرایی و عملیاتی شود و آنها در ماه‌های آینده خواهند دید که صادرات نفت را ادامه می‌دهیم.”

برایان هوک، نماینده ویژه آمریکا در امور ایران پس از اعلام تصمیم آمریکا برای توقف صدور مجوزهای موقت برای خرید نفت از ایران در مورد نادیده گرفتن تحریم های آن کشور علیه جمهوری اسلامی هشدار داده است.

او گفته که کشورهای دیگر در صورت نقض تحریم جمهوری اسلامی، ارتباط مالی و تجاری خود با آمریکا را به مخاطره می‌اندازند.

مقامات آمریکایی ابراز اطمینان کرده‌اند که سایر صادرکنندگان نفت خام به سادگی کمبود ناشی از قطع صادرات نفت ایران را جبران خواهند کرد؛ تا کنون دولت‌های عربستان، امارات و عراق برای جبران کمبود در بازار نفت و جلوگیری از افزایش بهای این کالا اعلام آمادگی کرده‌اند.

آژانس بین‌المللی انرژی، هفته پیش در گزارشی اعلام کرد که کشورهای صادرکننده نفت ظرفیت لازم برای مقابله فوری با احتمال قطع کامل صادرات نفت ایران را دارند.

براساس این گزارش، در حال حاضر، ظرفیت آماده به تولید اوپک به تنهایی به بالای سه میلیون بشکه می‌رسد که عمدتا در اختیار عربستان سعودی، امارات متحده عربی، عراق و کویت است.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

پیامدهای ۲ نرخی کردن بنزین

روند افزایشی مصرف بنزین به‌ عنوان یکی از حامل‌های اصلی انرژی در کشور، علاوه بر هدررفت انرژی به دلیل نیاز به افزایش ظرفیت پالایش کشور یا ضرورت واردات بیشتر بنزین در کنار گسترش پدیده قاچاق بنزین به خارج از مرزهای کشور، می‌تواند تهدیدی برای امنیت انرژی کشور قلمداد شود. سازوکارهای مختلفی از طرف کارشناسان و تحلیل گران به منظور کنترل روند افزایشی قیمت بنزین در کشور پیشنهاد شده است که این راهکارها را به ۲ دسته قیمتی و غیرقیمتی می‌توان دسته‌بندی کرد. به این سازوکارها قیمتی و غیرقیمتی بایستی به صورت مکمل یکدیگر نگریست. به عبارت دقیق تر، سازوکارهای غیرقیمتی شرط تحقق سازوکارهای قیمتی در مدیریت مصرف بنزین است. تا زمانی که زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی و افزایش کارایی مصرف سوخت در خودروها فراهم نباشد، سازوکار قیمتی (بالا بردن قیمت حامل‌های انرژی) قادر به ایجاد تغییر در رفتار مصرفی نخواهد بود چراکه تغییر در الگوی مصرفی تنها با گسترش استفاده از خودروهای با کارایی احتراق بالا و نهادینه شدن فرهنگ استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی میسر خواهد شد. همچنین گسترش جایگزین‌های بنزین از جمله سی‌ان‌جی نیز می‌تواند در تغییر رفتار مصرفی مؤثر باشد.
استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند سی‌ان‌جی که زیرساخت‌های آن در کشور وجود دارد، می‌تواند یکی از راهکارهای کاهش مصرف بنزین باشد. هم‌اکنون از ۵۰ درصد ظرفیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی کشور استفاده می‌شود که با تعدیل قیمت سی‌ان‌جی می‌توان، جایگزینی آن با بنزین را افزایش داد. در واقع باید با قیمت گذاری مناسب بنزین و گاز سی ان جی، سهم گاز را افزایش و میزان مصرف بنزین را کاهش یا ثابت نگه داشت. همچنین سرمایه گذاری در جهت تولید خودروهای هیبریدی و برقی را به عنوان یک سازوکار عملی در میان‌مدت و بلندمدت می بایست در دستور کار قرار داد.

سیاست ۲ نرخی شدن بنزین برای کنترل روند مصرف بنزین ضروری است

صیادی تصریح می کند: قانون هدفمندی یارانه‌ها بر تدریجی بودن افزایش قیمت‌ حامل‌های انرژی تا رسیدن به ۹۵ درصد قیمت فوب خلیج فارس(قیمت تا لحظه تحویل روی کشتی) تأکید دارد. در حالی که از ۱۳۹۴ خورشیدی تا سال جاری، قیمت بنزین در سطح ۱۰ هزار ریال به ازای هر لیتر ثابت باقی مانده است. هرچند ثابت نگه داشتن قیمت بنزین نمی‌تواند سیاست کارآمدی در قیمت‌گذاری بنزین محسوب شود اما بایستی توجه کرد که دولت مبنای قیمت ۹۵ درصد فوب خلیج فارس و رسیدن به آن را به عنوان هدف ترسیم شده در خصوص قیمت حامل های انرژی در کشور مطرح کرده است. در حالی که به دلیل تغییر نرخ برابری ارز، دسترسی به این نرخ را امکان پذیر نیست. به عبارت دیگر تغییر در نرخ برابری دلار به ریال موجب می شود که قیمت های داخلی حامل های انرژی همواره پایین تر از قیمت های بین المللی باشد. بنابراین به نظر می رسد امکان آزادسازی قیمت بنزین به طور کامل وجود ندارد، بنابراین سیاست ۲ نرخی شدن بنزین برای کنترل روند مصرف بنزین ضروری به نظر می رسد. هرچند اگر سیاست سقف سهمیه چنانچه متناسب با مصارف روزانه صنف های مختلف در نظر گرفته نشود، پیامدهای تورمی این طرح می تواند قابل توجه باشد.

کارت‌های سوخت را باید به روزرسانی و زیرساخت سامانه را اصلاح کرد

او افزود: بسیاری از کارشناسان معتقدند احیای دوباره سیستم کارت سوخت یکی از کم‌هزینه‌ترین و کارآمدترین شیوه‌های مدیریت مصرف بنزین در کشور است. برای احیای این کارت‌ها، ۲ پیش نیاز وجود دارد: نخست اینکه کارت‌های سوخت را باید به روزرسانی و زیرساخت سامانه را اصلاح کرد. دوم اینکه تعداد کارت‌های موجود در کشور باید مشخص شود. با توجه به وجود محدودیت زمان، تحقق این ۲ موضوع به زمان نیاز دارد. از طرفی دیگر در خصوص سهمیه‌بندی، سیاست‌ها و محدودیت های قیمتی نیز مطرح خواهد شد. پیشنهاد می‌شود به منظور کاهش آثار انتظاری تورم ناشی از افزایش قیمت بنزین، نخست تخصیص سهمیه به کارت‌ها به صورت حجم بالا با قیمت کنونی صورت گیرد و برای مصارف بیش از سقف تعیین شده، قیمت نرخ دوم که می تواند درصدی از قیمت فوب خلیج فارس است در نظر گرفته شود.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تبعات اقتصادی تحریم نفتی کامل ایران؛ دلار تا چه نرخی گران می‌شود؟

مطابق آخرین اعلام دبیرخانه اوپک(سازمان کشورهای صادرکننده نفت)، تولید روزانه نفت ایران در ماه مارس گذشته با کاهش ۲۸ هزار بشکه‌ای به پایین‌تر از ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار بشکه رسید که پایین‌ترین سطح تولید نفت ایران در ۵ سال گذشته محسوب می شود.

در همین حال خبرگزاری رویترز اعلام کرده صادرات نفت خام ایران در نیمه اول ماه آوریل به زیر یک میلیون بشکه سقوط کرده است. روند نزولی صادرات نفت ایران از سال گذشته خورشیدی با رشد منفی اقتصاد، ادامه صعود نرخ ارز و تورم همراه شده است.

مطابق قانون بودجه سال ۱۳۹۸ خورشیدی دولت موظف است برای تامین منابع بیش از ۱۵۸.۵ هزار میلیارد تومان از محل فروش نفت و فرآورده‌های آن، درآمد کسب کند.

این رقم معادل ۳۵ درصد از منابع عمومی دولت در سال جاری خورشیدی و ۶۲.۵ درصد مجموع درآمد سالانه حاصل از صادرات نفت و فرآورده‌های نفتی است.

پس دولت برای تامین این میزان از درآمد مصوب در قانون بودجه سال ۱۳۹۸ در مجموع باید ۲۵۳.۶ هزار میلیارد تومان از محل فروش نفت و فرآورده‌های آن عایدی داشته باشد چرا که از مجموع درآمد نفتی ایران ابتدا ۲۰ درصد به عنوان سهم صندوق توسعه ملی کسر می‌شود و ۱۴.۵ درصد نیز برای تامین اعتبار سرمایه‌گذاری‌های و عملیات شرکت ملی نفت ایران اختصاص می‌یابد و ۳ درصد هم برای توسعه استان‌های کمتر توسعه یافته در نظر گرفته شده است

اگر در بدبینانه‌ترین حالت، صادرات نفت خام ایران به صفر برسد ولی ایران همچنان بتواند روزانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار بشکه از فرآورده‌های نفتی خود را با توسل به راهکارهای دور زدن تحریم‌ها بفروشد، آن گاه درآمد ارزی ایران در سال ۱۳۹۸ به حدود ۱۱ میلیارد دلار خواهد رسید.

از این میزان درآمد، نزدیک به ۷ میلیارد دلار قابل تزریق به بودجه دولت خواهد بود. لذا برای تامین درآمد ۱۵۸.۵ هزار میلیارد تومانی کافیست دولت نرخ فروش دلار در بازار را به ۲۲ هزار و ۶۰۰ تومان برساند

همچنین دولت می‌تواند با کاهش کالاهای مشمول تخصیص ارز رسمی و یا افزایش نرخ رسمی ارز از رشد کسری بودجه ریالی و فشار بیشتر بر نرخ ارز بکاهد.

بنابراین میزان توانایی ایران در ادامه فروش نفت خارج از چارچوب تحریم‌های آمریکا و نیز سیر صعودی قیمت جهانی نفت از جمله عوامل اصلی در کاهش رشد نرخ دلار و کاهش شتاب نرخ تورم خواهد بود.

البته بازار ارز ایران در هفته نخست مهرماه گذشته رکورد ۱۹ هزار و ۳۵۰ تومانی را برای دلار آمریکا به ثبت رساند. هر چند پس از آن نرخ آزاد دلار در محدوده ۱۰ تا ۱۴ هزارتومان نوسان کرده ولی تبعات تورمی آن در اقتصاد ایران تا تطبیق کامل قیمت‌ها با جهش ۱۷۰ درصدی نرخ ارز در سال ۱۳۹۷همچنان ادامه دارد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

مجلس مخالف سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین است

علی بختیار در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به اخبار منتشر شده مبنی بر افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن در ظرف چند ماه آینده بیان کرد: در سال گذشته چند سناریو از سمت مجلس در خصوص حامل‌های انرژی مطرح شد و در کمیسیون انرژی نیز مورد بررسی قرار گرفت. مرکز پژوهش‌های مجلس نیز برای هر یک از این سناریوها که از سوی نمایندگان مطرح شد کار کارشناسی دقیقی انجام داد و مدل‌های اقتصادی مختلف آنها و تأثیر آنها بر تورم و شاخص‌های اقتصادی را برررسی کرد.

وی در ادامه اظهار کرد: اما به دلیل اینکه شرایط مردم مناسب نبود و افزایش نرخ ارز در سال ۹۷ باعث شد مردم در گذران زندگی خود با سختی مواجه شوند و از سوی دیگر مدل‌های اقتصادی نشان می‌داد که به ازای هر ۱۰ درصد افزایش قیمت بنزین ،۴ درصد نرخ تورم افزایش پیدا می‌کند لذا مجلس و کمیسیون انرژی تصمیم گرفت در سال ۹۸ قیمت حامل‌ها انرژی و بنزین افزایش نیابد و با رویه قبل جلو برویم.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه تصریح کرد: مجلس هر تصمیمی قرار باشد بگیرد بر پایه کار کارشناسی است که انجام شده و بر روی اقتصاد تأثیر منفی نگذارد. در واقع تصمیمات سران قوا، تصمیماتی است که در حوزه تحریم اتخاذ می‌شود و از آنجا که ما نیاز به واردات بنزین نداریم بعید می دانم که چنین تصمیمی در آنجا اتخاذ شود و اگر قرار باشد تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین و حامل‌های انرژی گرفته شود علی القاعده باید در مجلس گرفته شود.

وی در پایان گفت: مجلس در سال ۹۸ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین یا سهمیه بندی آن اتخاذ نکرده است. تنها یک بحثی مطرح شد که برای جبران خسارات ناشی از سیل، مجلس ۲۰۰ تومان نرخ بنزین یا گازوئیل افزایش دهد و مانع برداشت منابعی از صندوق توسعه ملی شود که به نتیجه‌ای نرسید. بنابراین آنچه در مجلس می‌گذرد مخالفت با سهیمه بندی و افزایش نرخ بنزین در سال ۹۸ است.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

سهمیه‌بندی بنزین در سوریه در پی تحریم نفتی ایران

در پی تحریم نفتی ایران و سوریه از سوی ایالات متحده آمریکا، سوریه با کمبود بنزین مواجه شده و دولت این کشور مجبور به اعمال سهمیه‌بندی بنزین شده است.

به گزارش عصرایران به نقل از شبکه خبری” بلومبرگ” آمریکا، پس از اعمال تحریم‌های نفتی آمریکا علیه ایران از نوامبر سال گذشته میلادی – ۱۳ آبان ماه ۱۳۹۷- واردات نفت سوریه از ایران با مشکل مواجه شده و این کشور از ماه اکتبر سال گذشته میلادی قادر به واردات نفت از ایران نبوده است.

سوریه در ماه رقمی بین ۲ تا ۳ میلیون بشکه نفت از ایران وارد می‌کند. این کشور روزانه ۱۰۰ هزار بشکه نفت از ایران وارد می‌کند و تولید روزانه نفت این کشور نیز حدود ۲۵ هزار بشکه است.

ایالات متحده آمریکا اخیرا چند شرکت روسی را به اتهام نقض تحریم‌های نفتی ایران و سوریه در لیست سیاه وزارت خزانه‌داری قرار داد. بنا به مدعای دولت آمریکا، این شرکت‌های روسی با دور زدن تحریم‌ها، نفت وارداتی سوریه از ایران را خریده و در اختیار این کشور می‌گذاشتند.

آمریکا با تحریم‌های نفتی به دنبال به صفر رساندن صادرات نفتی ایران است، اما بسیاری از ناظران معتقدند این اقدام عملی نیست.

از ماه آوریل سال جاری میلادی – دو هفته پیش- دولت سوریه ضمن اعمال سهمیه‌بندی ۲۰ لیتر برای هر خودرو طی ۴۸ ساعت، قیمت بنزین را نیز افزایش داده است.

خبرگزاری رسمی سوریه (سانا) دیروز گزارش داد، دولت سوریه برای فائق آمدن بر بحران کمبود بنزین و سوخت، سهمیه سوخت خودروهای دولتی را از روز یکشنبه – دیروز- به نصف کاهش داده است.

کابینه سوریه همچنین برای حل مشکل بنزین، به وزارت نفت این کشور دستور داده تا بازسازی و تعمیر و راه‌اندازی چاه‌های استخراح نفت این کشور را در مناطق تحت کنترل دولت سوریه، از سر بگیرد.

“مصطفا حموریه” رییس شرکت توزیع سوخت دولتی سوریه درباره بحران جاری در این کشور به تلویزیون دولتی سوریه، گفته است: جنگ اقتصادی شدیدی علیه سوریه در جریان است.

او افزوده است:” سوریه از ماه اکتبر سال گذشته  میلادی و از زمان اعمال تحریم‌های نفتی آمریکا علیه ایران، حتی یک محموله نفتی هم از ایران وارد نکرده است.”

این مقام سوری گفته است: “چند ماه است که از ذخیره‌های انبار سوخت استفاده می‌کنیم اما ظرفیت انبارهای سوخت رو به اتمام است… دولت مشغول مذاکره با برای واردات زمینی سوخت است.”

سوریه با عراق که هم اکنون دومین تولید گننده بزرگ نفت در اوپک است، مرز زمینی گسترده‌ای دارد. هنوز معلوم نیست که آیا دولت عراق حاضر خواهد شد به رغم تحریم‌های ایالات متحده آمریکا، نفت مورد نیاز این کشور را تامین کند یا نه!

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

صف بنزین در سوریه بخاطر تحریم نفت ایران

مصطفی حموریه، سرپرست شرکت توزیع سوخت سوریه گفت:« سوریه روزانه ۱۰۰ هزار بشکه نفت مصرف و حدود ۲۴ هزار بشکه تولید می کند». این کشور قبلا بر ۲ تا ۳ میلیون بشکه نفتی که ماهانه از ایران وارد می‌کرد، وابسته بود ولی از اکتبر به خاطر تحریم های آمریکا هیچ نفتی از ایران وارد نشده است.

خزانه داری آمریکا در نوامبر یک شبکه بین المللی را تحریم کرد که ایران از طریق آن با همکاری شرکت‌های روسی میلیون‌ها بشکه نفت برای سوریه فراهم می کرد. ایران حامی نظامی و اقتصادی دولت بشار اسد، رئیس جمهور سوریه از زمان آغاز درگیری در این کشور در ۲۰۱۱ است.

به دنبال شلوغ شدن پمپ بنزین ها با شایعه افزایش قیمت بنزین، دولت سوریه برای مقابله با این کمبود برای هر راننده حدود پنج گالن در هر ۴۸ ساعت سهمیه تعیین کرد .

مجلس سوریه روز یک شنبه تصمیم گرفت سهمیه خودروهای دولتی را یک دوم افزایش دهد. همچنین وزارت نفت را مجبور کرد به تعمیر چاه‌های نفت و تاسیسات انرژی در مناطق تحت کنترل دولت ادامه دهد.

حموریه گفت:« هنوز مقداری نفت ذخیره داریم ولی محدود است. دولت در حال عقد قراردادهایی برای واردات نفت است».

سوریه هم مرز عراق، دومین تولیدکننده بزرگ اوپک است. مشخص نیست آیا بغداد خطر تخلف از تحریم های آمریکا برای صادرات نفت به سوریه را قبول میکند یا نه .