نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

خبر سهمیه‌بندی بنزین تکذیب شد!

در حالی که برخی از افراد که با کارت شخصی سوخت برای دریافت بنزین اقدام می‌کنند از قطع نازل بعد از دریافت ۳۰ لیتر بنزین شکایت دارند، اما به گفته شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‍های نفتی، سقفی برای دریافت بنزین با کارت‍های سوخت وجود ندارد و سهمیه‌بندی این کارت‌ها تکذیب می‌شود.

 الزامی شدن استفاده از کارت سوخت شخصی از ۲۰ مرداد آغاز شده اما همچنان ۱۵ درصد از مردم از کارت شخصی خود استفاده می‌کنند و این در حالی است که کارت سوخت جایگاه‌داران با محدودیت‌هایی روبه‌رو شده و در هر بار سوخت‌گیری می‌توان ۲۰ لیتر بنزین دریافت کرد.

علاوه براین همواره اعلام شده که کارت‌های سوخت شخصی هیچ محدودیتی ندارند و تا هر میزان که نیاز باشد می‌توان با این کارت‌ها بنزین دریافت کرد و این موضوع نیز مورد تاکید است که بنزین سهمیه‌بندی نشده است.

پاره‌ای از مواقع اخباری از سطح شهر به گوش می‌رسد که حکایت از توقف روند سوخت‌گیری بعد از دریافت ۳۰ لیتر بنزین توسط کارت سوخت شخصی دارد.

مسئولان حاضر در جایگاه توزیع سوخت در برخورد با این موارد اعلام می‌کنند که سهمیه شما تمام شده و برای ادامه دریافت سوخت می‌توانید از کارت سوخت جایگاه استفاده کنید.

این اخبار در حالی از سوی این افراد مطرح می‌شود که شرکت ملی پالایش و پخش تاکید کرده که هیچ محدودیتی در کارت‌های سوخت شخصی وجود ندارد. هر کارت در طول ماه می‌تواند تا ۲۰۰ لیتر بنزین دریافت کند و چنانچه بخواهد بیش از این مقدار بنزین مصرف کند، لازم است تا از کارت جایگاهداران استفاده نماید.

همچنین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده که ممکن است کارت‌های سوخت شخصی این افراد با مشکل روبه‌رو شده باشد، بنابراین لازم است تا ضمن تماس با شماره ۰۹۶۲۷، از سلامت کارت خود مطمئن شوند.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

ترکیه با خودروهایی به اندازه ایران روزی ۱۵ میلیون لیتر می سوزاند، ایران روزی ۱۰۰ میلیون لیتر

محسن دلاویز شدت مصرف انرژی را در کشور ۳ برابر متوسط جهانی و ۵ برابر کشورهای پیشرفته و صنعتی جهان دانست و افزود: بهینه سازی مصرف سوخت کار یک شرکت و یا یک وزارتخانه نیست و آحاد مردم ایران باید در آن حضور داشته باشند.

وی با بیان این که مردم ایران مردمی با فرهنگ و با تمدنی کهن هستند، گفت:‌ قطعاً با فرهنگ سازی و آگاهی بخشیدن به مردم ما می‌توانیم شدت مصرف انرژی در کشور را کاهش دهیم.

مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان این که در بخش حمل و نقل یک و نیم تا دو برابر متوسط جهانی سوخت مصرف می‌کنیم، افزود: در چند سال گذشته با اقدامات مؤثر وزارت نفت ظرفیت تولید بنزین کشور ۳۰ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است، اما از آن طرف مصرف نیز رشد غیر منطقی پیدا کرده که باید مسابقه مصرف و تولید یک جا متوقف شود.

دلاویز گفت: در همین کشورهای همسایه مثل ترکیه با همین تعداد خودرو و جمعیتی مشابه ما تقریباً روزی ۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شود، اما این رقم در کشور ما نزدیک به ۱۰۰ میلیون لیتر است.

وی با بیان این که وقتی از بهینه سازی مصرف سوخت صحبت می‌کنیم بحث افزایش قیمت سوخت نیست، افزود: هدف، منطقی کردن مصرف است و این که باید مصرف سوخت در کشور سامان داده شود.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، اصلاح مصرف سوخت را از منظر عدالت اجتماعی نیز مهم عنوان کرد و گفت: طبق آمارها ۳ دهک ثروتمند جامعه ۵۰ درصد یارانه بخش انرژی را مصرف می‌کنند بنابراین باید با سیاست‌های منطقی از بخش‌های کم برخوردار حمایت و این نظام یارانه‌ای سوخت را اصلاح کنیم.

دلاویز با بیان این که هم اکنون بودجه عمومی کشور ۴۰۰ هزار میلیارد تومان، اما یارانه انرژی ۶۰۰ هزار میلیارد تومان است، افزود: این نحوه توزیع یارانه قطعاً ما را به سمت توسعه نخواهد برد.

وی در تشریح بیشتر میزان مصرف انرژی در کشور گفت: تقریباً در نهایت سالانه معادل یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون بشکه نفت، انرژی در کشور مصرف می‌شود که از این میزان ۳۹۶ میلیون بشکه نفت در بحث خانگی، ۳۱۹ میلیون بشکه نفت در حمل و نقل، ۳۳۰ میلیون بشکه نفت در صنعت و چیزی حدود ۷۹ میلیون بشکه نفت خام در خدمات تجاری مصرف می‌شود و می توان تا ۵۰۰ میلیون بشکه صرفه جویی کرد.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان این که فقط در بخش خانگی و تجاری انرژی مصرفی معادل ۴۷۵ میلیون بشکه نفت خام است، افزود: این میزان ۳۵ درصد میزان نهایی مصرف انرژی در کشور است بنابراین ظرفیت بسیار زیادی در این بخش وجود دارد که بتوان در مصرف انرژی صرفه جویی کرد.

دلاویز با بیان این که مردم در این زمینه می‌توانند با رعایت استانداردهای بسیار کوچک صرفه جویی‌های بزرگی را رقم بزنند، گفت: وفور نعمت هرگز مجوزی برای مصرف بی رویه نیست و ما باید فرهنگ سازی در زمینه مصرف بهینه را از گروه‌های پایه در دبستان‌ها و مهدکودک‌ها آغاز کنیم و رسانه ملی به دلیل ظرفیت بسیار بالایی که دارد می‌تواند در این زمینه در کنار ما و یار ما باشد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

جلوگیری از هدررفت میلیاردها تومان با رفع خوردگی تاسیسات نفتی/ فراهم شدن امکان صادرات لایسنس به کشورهای منطقه

جعفر توفیقی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره برنامه رفع خوردگی تاسیسات نفت و گاز اظهار داشت: یکی از مسائل خطرناک و هزینه‌بر در صنعت نفت که هر سال میلیاردها تومان در صنعت نفت و گاز از دست می رود مربوط به خوردگی تاسیسات است. ما در حال حاضر مدیریت خوردگی در صنعت گاز را به عهده داریم و یک دپارتمان قدرتمند در این زمینه داریم.

وی افزود: ما نرم‌افزار و متدهایی در اختیار داریم که بررسی می‌شود لوله و تجهیزات در چه شرایطی از نظر آب، هوا، دما و فشار  و محیطی به لحاظ خورندگی قرار دارند. اینکه هر لوله و تجهیزی چه زمانی نیاز به تعویض داشته باشد بستگی به شرایط محیطی دارد که مورد به مورد باید بررسی شود تا زمان تعویض مشخص شود.

رئیس پژوهشگاه صنعت نفت تصریح کرد: یعنی باید مشخص شود که اگر لوله در معرض آب، نمک و یا گازهای خورنده است چه مدت برای زمان خارج شدن از سرویس مانده است.

وی یادآور شد: این مسئله نیاز به دقت بالایی دارد زیرا  قبل از اینکه انفجار و شکاف رخ داده و متحمل خسارت شویم باید از پیش دستورالعمل بدهیم که لوله در محیط جابجا شود.

توفیقی در ادامه درباره تولید لایسنس در کشور توضیح داد: ماموریت اصلی ما تولید لیسانس و دانش فنی برای فرایندهای مختف است، در حال حاضر لایسنس واحدهای بازیافت گوگرد کاربرد گسترده‌ای دارد، اغلب ذخایر نفت و گاز ما ترکیبات گوگردی دارند و به هیچ وجه نمی‌شود که با این ترکیبات نمی‌توان واحدها را عملیاتی کرد بنابراین واحد بازیابی گوگرد جزء واحدهایی است که در همه پالایشگاه‌ها الزامی است.

وی گفت: تاکنون لایسنس در دست شرکت‌های خارجی بوده اما اکنون در کشور امکان تولید را داریم و در صورتی که بتوانیم اعتماد سایر کشورها بخصوص کشورهای منطقه را جلب کنیم، در قدم بعد می‌توانیم لایسنس را در اختیار کشورهای منطقه هم قرار دهیم .