آیا مصرف سوخت واقعی خودروی شما آن چیزی است که فکر میکنید؟

طبق داده‌های جدید، خودروها می‌توانند تا ۷۵ درصد مصرف سوخت بیش‌تری نسبت به میزان رسمی اعلام شده از سوی سازندگان داشته باشند. شرکت کارلی (Carly) که در زمینه اپلیکشین خودروها فعالیت می‌کند، اطلاعاتی مربوط به بیش از یک میلیون وسیله نقلیه در سراسر جهان منتشر کرده است. طبق اطلاعات کارلی، تفاوت سالیانه بین مصرف سوخت رسمی و بهره‌وری واقعی جهانی مصرف سوخت بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۶ افزایش داشته است.

کارلی همچنین ذکر می‌کند که مهم‌ترین اختلاف مصرف سوخت در پیشرانه‌های دیزلی از سال ۲۰۱۶ به دست آمد و نشان داد که میزان متوسط مصرف سوخت، ۷۵ درصد نسبت به اطلاعات ارائه‌شده توسط سازندگان خودرو تفاوت دارد. کارلی تخمین زده است که رانندگان که در سال حدود ۱۹,۳۰۰ کیلومتر رانندگی می‌کنند، می‌توانند تا ۱۱۵۲ دلار بیش‌تر از آن‌چه انتظار می‌رود برای مصرف سوخت فسیلی هزینه کنند.
اوید آوینی، یکی از بنیانگذاران کارلی، می‌گوید:
در حال حاضر مناقشه بزرگی در مورد مصرف سوخت خودروها وجود دارد. مراجع قانونی انتظار دارند که انتشار گازهای آلاینده مانند دی‌اکسید کربن هر سال کاهش یابد؛ اما رانندگان خودروهای قدرتمندتر و لوکس‌تری می‌خواهند.
با توجه به استراتژی کاهش دی‌اکسید کربن، تولیدکنندگان مجبور به کاهش مصرف سوخت در خودروهای تولیدی خود شده‌اند؛ اما با توجه به آزمایش‌های انجام‌شده در آزمایشگاه‌ به‌جای شرایط واقعی، داده‌ها نشان می‌دهند که مصرف سوخت باید کمی بیشتر باشد.
آوین توضیح می‌دهد:
مصرف سوخت در صد کیلومتر یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان بریتانیا است؛ درحالی‌که تولیدکنندگان به‌سختی می‌توانند مصرف سوخت را پیش‌بینی کنند. از آن‌جا که این مسئله بسیار وابسته به سبک رانندگی فردی است، اختلاف بین ارقام مصرف سوخت و نگرانی مصرف‌کنندگان به آمارهای خودروسازان بستگی دارد.

این خبر تنها ۶ ماه پس از آن اعلام می‌شود که اتحادیه اروپا دستورالعمل جدیدی برای انتشار گازهای گلخانه‌ای و آزمون صرفه‌جویی سوخت در مدل‌های جدید خودروی تولیدی این قاره منتشر کرد. برای بهبود وضعیت مصرف سوخت جهانی، شیوه‌نامه آزمایش مصرف سوخت در اروپا (WLTP) جایگزین چرخه نوین تست رانندگی اروپا (NEDC) می‌شود که مبتنی بر داده‌های آزمایشگاهی کنونی است. شیوه‌نامه جدید آزمایش تا چند ماه دیگر به‌عنوان قانون استاندارد اجرایی نخواهد شد و بعضی از خودروها تا سال ۲۰۱۹ از ارقام NEDC استفاده خواهند کرد.

دیدگاهتان را بنویسید